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其实又何止是教育不堪！现行体制下的各行业、各领域、各部门实在是遍地狼藉。追根溯源，无非是丢了党的宗旨和行政的根本目标，丢掉了毛泽东“为人民服务”思想。整个官僚集团事实上已经成为骑在人民群众头上的吸血鬼和刽子手，非独衡南县如此，全国各地大同小异。这已经成为现代中国的主要矛盾和矛盾的主要方面。
虚华教育，学生群死惨剧在不断揭你的丑（清荷独舞）
虚华教育，学生群死惨剧在不断揭你的丑（清荷独舞）
虚华教育
学生群死惨剧在不断揭你的丑
文：清荷独舞 编：一缕清风
《三湘都市报》12月28日发布消息：27日上午7时40分，我省衡南县松江镇因果村发生车祸，一辆载有20名农家学子的三轮车驶上因果桥时因浓雾不幸坠入河中，当场死亡学生10人，另有4人送医院抢救无效。
继之，29日该报再发消息：每位罹难学生的家长将获得18.8万元的赔偿；包括衡南县教育局长王励在内的6名直接责任人被免职，他们分别是县教育局长王励、松江镇分管交通的主任科员阳世新、车江中心交管站副站长罗胜利、车江交警中队队长周新颖、车江中心校校长陈少华和因果小学校长陈新；此外，全省再掀校车安全专项督查风……
似乎，该赔的赔了，该罚的也罚了，该引起重视的也重视了，一切看起来都可以复归正轨，该干吗大家还是照常干吗。相信在日后创建合格学校等政绩活动中，分管教育、交通的副县长们和县长、县委书记，依旧会再出风头。只是，拷问生者的良知时，我们是否觉得历次学生群死惨剧的原凶，正是这种刹不住的虚华教育风和惰性工作趋势，以及那种“丢卒保车”式的不公政纪处理？14个家庭痛失子女的刻骨哀痛，日后还会有谁经常记得？更有谁面对现状会发出“我们其实工作、学习在虚华教育中”的呐喊？
纵观历年来的学生群死事故，起因无疑一是自然意外，二是工作麻痹。无论天灾还是人祸，类似的事故除了让社会有过短暂的悲痛和愤慨外，再有的就只是地方政府面对社会的责问而短暂应对和油滑反省了。作为短暂应对标志之一的校车安全大检查，这种治标不治本的“应对秀”，只会讽刺着现行社会和教育主管机关在领导体制和事故预防、问责上的无能。
衡南县学生群死事故再次给社会敲响了警钟，强烈质疑着我们现行的社会防范措施和问责体制。不难看出，问责其实不应问到教育局长打止。否则，14条鲜活生命和终结买不来惨痛教训！在这次事故中，除已经处理的6名直接责任人外，依据《中国共产党纪律处分条例》，至少主管教育、交通的副县长和县长应作为主要责任人受到问责。另外，相对于14名死者而言，6名被免职者处分明显偏轻。既往经验告诉我们，越高位者免职后复出的可能性越大。这对于社会、对于死者家属、对于死者来说都是一种极不公平。
有消息说，出事前当地村干部曾向镇政府反映过，县教育局也以书面形式反映给交警部门，交警部门则称县政府没有批示。如此看来，这6名直接责任人不过是替死的“过河卒”而已。现时稳坐中军帐发出问责令的衡南县委书记、县长和分管教育、交通的副县长们，无疑是替罪卒背后的诿过车。
事故发生后，每人18.8万元、总计金额300万元的赔偿按惯例仍会由当地政府“买单”。我相信死者家属面对这笔巨款无论如何是露不出笑脸的。倘若这笔巨款事发前用来购买20台校车发到乡村学校取代那该死的三轮车，倘若创建合格学校不是停留在校园的花花草草而是用来保障学生生命安全的设施上，那这种既花少钱又买学生安全的实招，应当是防止得住惨案发生的。
没出事前，我们的政府官员总是习惯一边高额消耗着公费，一边向急得满嘴起泡的“穷老九”们打官腔说财政如何紧，活生生一副任听事态恶化的官僚嘴脸。而当惨剧一旦成为现实时，往往又是他们，很快换上另一副公仆面孔，一边摆出如何自查自纠的积极态度，一边拿出原本嚷着拿不出的巨款向死者家属理赔。所有这些怪象，无一不在明示现行教育中丑陋无比的虚华！无一不明示责任人在蒙混过关！
原文地址：http://www.chinazawen.com/e/DoPrint/?cl ... 2&id=30620
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学生群死惨剧在不断揭你的丑
文：清荷独舞 编：一缕清风
《三湘都市报》12月28日发布消息：27日上午7时40分，我省衡南县松江镇因果村发生车祸，一辆载有20名农家学子的三轮车驶上因果桥时因浓雾不幸坠入河中，当场死亡学生10人，另有4人送医院抢救无效。
继之，29日该报再发消息：每位罹难学生的家长将获得18.8万元的赔偿；包括衡南县教育局长王励在内的6名直接责任人被免职，他们分别是县教育局长王励、松江镇分管交通的主任科员阳世新、车江中心交管站副站长罗胜利、车江交警中队队长周新颖、车江中心校校长陈少华和因果小学校长陈新；此外，全省再掀校车安全专项督查风……
似乎，该赔的赔了，该罚的也罚了，该引起重视的也重视了，一切看起来都可以复归正轨，该干吗大家还是照常干吗。相信在日后创建合格学校等政绩活动中，分管教育、交通的副县长们和县长、县委书记，依旧会再出风头。只是，拷问生者的良知时，我们是否觉得历次学生群死惨剧的原凶，正是这种刹不住的虚华教育风和惰性工作趋势，以及那种“丢卒保车”式的不公政纪处理？14个家庭痛失子女的刻骨哀痛，日后还会有谁经常记得？更有谁面对现状会发出“我们其实工作、学习在虚华教育中”的呐喊？
纵观历年来的学生群死事故，起因无疑一是自然意外，二是工作麻痹。无论天灾还是人祸，类似的事故除了让社会有过短暂的悲痛和愤慨外，再有的就只是地方政府面对社会的责问而短暂应对和油滑反省了。作为短暂应对标志之一的校车安全大检查，这种治标不治本的“应对秀”，只会讽刺着现行社会和教育主管机关在领导体制和事故预防、问责上的无能。
衡南县学生群死事故再次给社会敲响了警钟，强烈质疑着我们现行的社会防范措施和问责体制。不难看出，问责其实不应问到教育局长打止。否则，14条鲜活生命和终结买不来惨痛教训！在这次事故中，除已经处理的6名直接责任人外，依据《中国共产党纪律处分条例》，至少主管教育、交通的副县长和县长应作为主要责任人受到问责。另外，相对于14名死者而言，6名被免职者处分明显偏轻。既往经验告诉我们，越高位者免职后复出的可能性越大。这对于社会、对于死者家属、对于死者来说都是一种极不公平。
有消息说，出事前当地村干部曾向镇政府反映过，县教育局也以书面形式反映给交警部门，交警部门则称县政府没有批示。如此看来，这6名直接责任人不过是替死的“过河卒”而已。现时稳坐中军帐发出问责令的衡南县委书记、县长和分管教育、交通的副县长们，无疑是替罪卒背后的诿过车。
事故发生后，每人18.8万元、总计金额300万元的赔偿按惯例仍会由当地政府“买单”。我相信死者家属面对这笔巨款无论如何是露不出笑脸的。倘若这笔巨款事发前用来购买20台校车发到乡村学校取代那该死的三轮车，倘若创建合格学校不是停留在校园的花花草草而是用来保障学生生命安全的设施上，那这种既花少钱又买学生安全的实招，应当是防止得住惨案发生的。
没出事前，我们的政府官员总是习惯一边高额消耗着公费，一边向急得满嘴起泡的“穷老九”们打官腔说财政如何紧，活生生一副任听事态恶化的官僚嘴脸。而当惨剧一旦成为现实时，往往又是他们，很快换上另一副公仆面孔，一边摆出如何自查自纠的积极态度，一边拿出原本嚷着拿不出的巨款向死者家属理赔。所有这些怪象，无一不在明示现行教育中丑陋无比的虚华！无一不明示责任人在蒙混过关！
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