挺感人的，生活中太需要周石龙这样的人了，他岂止是个船工啊！他是摆渡者，是相亲们的腿，是把幸福带给别人的人！
文字真实感人，只有这些真实的文字，才是永恒的美！
从石哥到石爹（岳阳周）审核：清风
从石哥到石爹（岳阳周）审核：清风
从石哥到石爹
——平凡渡工信义推舟三十年
文：岳阳周 编：一缕清风
1980年铁山水库正式蓄水，铁山库区群众出行的路几乎断绝了，人们要外出唯一的选择是乘船，但是，对于当时相对贫困的库区人民来说，大部分家庭无法制造船只，出行只得求助有船的人家或绕道爬山。为了解决库区人民的出行大事，1983年岳阳县给人口相对集中的渡口配发了义渡船，义渡船工由当地群众推荐上岗，政府每年给每只船派发千余元工资，当地居民出行几乎不收费，外地人来过渡略收一点劳务费用。铁山水库渡工工作非常辛苦，收入非常微薄，为了改观生活，各地的渡工几乎是走马灯似地更换。但是，有一个地方的船工却永远没有更换过，他像大海中的海鸥一样，风雨无阻穿行在铁山水库中，准时准点地接送往返于铁山库区的人民。
这位渡工名叫周石龙，在铁山水库大洲至塘坳的水域上漂了三十年，从摇木桨到开机帆船，从青春小伙到鬓生华发，先前的石哥如今人称石爹，他用信义坚守着渡口，大善渡人。
1983年配发渡船的时候，村里人都争着去摇船，村里人认为划船是个拿工资的好差事，当年政府配给船工的年度工资是1200元，除本村居民外，外地客人每人还交5分钱的船费。在打工潮还没兴起的时候，这样的差事的确吸引人。通过村民自主报名和村支委的遴选，周石龙和另一村民被选为渡工，两个渡工轮流摆渡。那一年周石龙二十刚出头，对于当选为渡工非常兴奋，每日从塘坳往返于大洲四趟，大桨摇得水面一路欢歌。
从塘坳到大洲的水面是八华里，四趟下来一天就是三十二里，还要到处弯曲着去岸边接送人，每天行船的路程超过了四十里。水面摇大船的速度为每小时8里，如果遇上大风，每小时速度甚至是三五里，或者更缓慢。渡工每天至少要花六小时用力的劳动才能完成一天的任务，这绝对不是一个轻松活。如果不是长期锻炼养成的本能，即使是一个长年劳动的汉子也无法连续划船三小时。一年下来，渡工们才发现做渡工并不是个好差事，因为政府给发的工资的确太低了，渡口出行的人们大都是本村人，除过年过节时多些外地客给付点补助外，船工极少赚到过往船费。与石哥同选的船工不愿意再干了，不知深浅的另一村民则接住了另外半边桨。石哥没有退却，他想到村里需要船，人们期望渡船的继续载行。
木桨行船时期，塘坳渡工换了四五个，但是石哥没有换过。
九十年代木桨船换成了机帆船，但伴随而来的是农民外出打工热潮，为了更好的发展，略有眼光的村民选择了外出打工赚钱，年富力强的村民90%外出了，那是的石哥才三十来岁，作为一个高中毕业的农村人他完全有能力在外发展，但是他没丢下渡船，依然在守护着水面护送着村民。
再后来，农民进城成了热潮，到2000年后村里人陆续举家外迁、进城，村里人越来越少了，愿意做渡工的年轻人几乎被人们视为傻瓜了，但是，石哥没有丢下摇手，继续在半荒凉的山村水域上开船。 一次，笔者和一个进城混得不错的兄弟回家乘船，那个兄弟问：石哥，现在开船收入怎么样？石哥说：一年搞得七八千，好在还能种两亩田，不然婆娘孩子都得饿死。兄弟说：跟我搞工程去，一年保证你赚五六万。石哥叹了一口气说：哎，能走我早走了，但是村里没人愿意开船啊，村里现在还有人，往返的人还得要船送，我走了大家出行就难呐！我们无语了，是的，村里还有人，石哥不开船了，村里人出行的腿就断了。 石哥固守渡口，虽然贫困些，劳累些，但他赢得了村民和忘返人们的敬重，外地前往塘坳的客人都知道塘坳有个渡工叫石龙，虽然他的年岁不算大，但人们都叫他石爹。一些过客有心帮助他，在给原本两元的船费上故意给个十元二十元，但是，石爹总是坚持找钱给过客，他说不能坏了规定，义渡就得讲究个信义。一趟正常的出船收入经常不满十元钱，经常有人愿意在正班的时候出高价请船，但是，石哥坚决决绝，他的理由是必须保证准点的接送，永远都不失信于让过往的客人。 风雨行舟三十年，行程四十几万里！石爹的船没有出过任何安全事故，没有中断过行船，没有因为收费而被投诉，没有因为晚点而被骂。他凭良心掌舵，用信义渡人，无怨无悔三十年。——这就是大善岳阳农村人，这就是诚信岳阳名片！
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